海洋石油用不锈钢管

海洋石油管道由于长期接触海水、微生物的腐蚀介质，因而大量使用不锈钢管作为平台上使用的主要材质。尤其是国外的海上项目，优先考虑使用不锈钢作为其主要结构部件，因为不锈钢管长期受到腐蚀需要定期进行检测，而不锈钢管检测有一定难度。

海洋用不锈钢管检测影响

由于各向异性造成不同声束角度的声速差

声束在不锈钢中，特别是异种钢焊缝中的传播路径会发生偏转

不锈钢对信号的衰减严重

不锈钢中的信噪比通常较差

不锈钢材质对声束的影响类似于低通滤波器

海洋用不锈钢管检测技术关键点

DMA双晶矩阵相控阵探头及纵波检测技术，提高信噪比

使用双组设置，一组覆盖根部及中部区域，另外一组覆盖上表面区域

可以尝试使用半声程聚焦，以提高焊缝内聚焦能力和检测灵敏度

使用弧形闸门，以排除焊缝外的变形波干扰

316不锈钢比304不锈钢衰减严重

焊缝位置与母材位置衰减严重

使用超声相控阵技术结合DMA（双晶矩阵相控阵）探头，可以有效检测出不锈钢焊缝中不同位置的缺陷，且缺陷信号的信噪比较高，克服了常规不锈钢检测中信噪比偏低的不足。

而且从实验结果中可以看出由于使用的是双晶矩阵探头，大大提高了近表面缺陷的分辨率，甚至可以使用一次波检出近表面的刻槽缺陷。这样就克服了由于纵波无法使用二次波而造成的近表面盲区较大的问题。

我们还使用DMA探头对其他不同材质的工件进行了实验，得到的结果表明，SS304和双相不锈钢类焊缝检测信噪比较高，而SS316不锈钢焊缝的信噪比相对较低，有时需要更低频率的探头进行检测。