管道探伤检测设备构成

对于传统管道探伤检测设备进行结构分析，其探臂结构主要有机架部分、升降调节机构和探臂升降部分三个部分组成，分别为机座、升降导向杆、升降丝母座、四方孔式导向升降支架、探臂杆、升降丝杆、电机减速机、探臂压杆环、配重箱。

机架部分

其组成部分包括上框架、四个升降导向杆和一个机座，可实现设备的固定功能，在探臂升降过程中还可实现一定的导向作用。

升降调整机构

其组成主要包括一套电机减速机、一个升降丝杆和一个丝母座，可实现探臂的提升功能，以此来应对不同管径和壁厚的钢管检测。

探臂升降部分

其组成部分包括配重箱、四方孔式导向升降框架、探臂压环以及探臂，通过动力调整机构的调整，该部分能实现探臂的升降功能，X 射线发生器在此装置的作用下能在钢管内部托举到制定位置，以此来完成检测焊缝的过程。

管道探伤检测设备存在的问题

在检测的过程中，探臂与配重之间的平衡不易于实现，总会出现不同程度的前端上翘或下栽，在此工况下运行一段时间后就会导致探臂的托杆出现变形。支撑装置就是为解决这个问题而添加在探臂末端的装置，其位置接近机架，通过该装置能有效缓解不平衡的现状，但还是不能彻底解决问题，还是会存在不同程度的升降不平衡，运行的过程中，导向杆与导向套之间不能同步运行，存在卡死的情况，这对于探臂调整升降造成很大影响，在导向出现套卡死状态时，如果强行使用电机来旋转带动丝杆，可能会烧毁电机。

总结以往经验和对相关数据资料进行统计分析可发现，该装置的问题主要表现如下 ：

（1）配重箱过于笨重，不仅占地空间大还会导致现场环境的散乱 ；

（2）不易于实现配重平衡 ；

（3）鉴于导向杆和导向套运行的不同步，可能导致卡死 ；

（4）电机的强行驱动会出现冒顶现象 ；

（5）探臂不易于进行升降调整 ；

（6）随着产品的多样化，探臂在加长管的检测中，其 1 000 mm 的最大行程小于工况需求。

飞泰新型管道探伤检测设备

新型管道超声波探伤设备结构主要包括：主机架、托辊装置、钢管密封装置、探伤水箱、探伤头组件、电控系统、操控台。探伤系统采用钢管旋转，探头直线运动的探伤方式。

设备详细介绍及报价请联系  李经理189-311-80976

管道探伤检测设备技术参数

1,检测工件：各口径钢管

2,检测钢种：低合金钢、高合金钢、不锈钢、碳钢

3,探伤外径:100～700mm

4.壁厚:4-60mm

5.探伤速度:0～2m/min

6.稳定性:≤2dB

7.探伤仪器的工作频率： 1～10MHz；

8.执行标准:NB/T 47013.GB/T5777-2008(L2级槽伤),YB/T4082-2011